Ferrari quase de ponta a ponta

Daniel Serra venceu o GP Cidade de São Paulo, compartilhando o carro com seu pai, o lendário Chico Serra e com Francisco Longo.
A Ferrari, com seu tradicional vermelho e número que predizia o resultado (inscrita com o número 1) fez a pole e liderou quase a prova toda. Ficou em segundo apenas por algumas voltas, quando foi ultrapassado pela Porsche da Stuttgart, mas logo retomou quando o carro 911 abandonou a prova.
Após 6h50min de prova, exatas 233 voltas completadas pela Ferrari, a primeira prova do calendário oficial do automobilismo brasileiro foi concluída.
Na categoria III, tivemos a vitória do protótipo número 36, da equipe Bana Pneus, pilotado por Jair Bana e Carlos Eduardo Bana. Terminaram em segundo na geral e completaram 220 voltas.
A categoria IV teve o triunfo de José Roberto Ribeiro e Nilson Cintra, da Fusca Racing. 12º na geral, completaram 195 voltas.
Venceram também o GP Cidade de São Paulo, a bordo do Omega Big Power, os pilotos Maurício Olio, Amaury Biem e André Carrillo após completarem as 170 voltas na 13ª colocação geral.

Abaixo, o resultado oficial da prova:

1 1 Longo/D.Serra/C.Serra I 6:50:49.278
2 36 J.Bana/C. Bana III 13 volta(s)
3 21 Rossete/Billi/Cattalini/Greco I 16 volta(s)
4 105 C.Faria/V.Faria/Vital I 17 volta(s)
5 13 Queirollo/Sant'anna I 19 volta(s)
6 72 Derani/Ricci/R.Maurício I 35 volta(s)
7 88 Halle/Castilho/Steinbruch III 35 volta(s)
8 82 Amorim/João/Marcondes III 38 volta(s)
9 65 José/Nilson IV 38 volta(s)
10 51 Prado/Borini/Rebelatto/Dilser IV 44 volta(s)
11 54 Isoldi/Gonçalves/Colla III 61 volta(s)
12 30 Sermann F./Serman/Cazuni IV 63 volta(s)
13 74 Olio/Biem/André II 63 volta(s)
14 913 Estites/Paiva Jr./Luque/Romera III 75 volta(s)
15 9 Losacco/Pater/Danilo I 79 volta(s)
16 10 Ventura/Cunha/Cardoso Jr III 92 volta(s)
17 92 Camacho/Rattes/Piccolo III 97 volta(s)
18 42 Kato/Camara/Kraft/Guerra III 120 volta(s)
19 70 Visconde/S.Mayor/Landi II 135 volta(s)
20 32 Paulo/Edson/Fábio I 159 volta(s)
21 8 Córdova/Ramos/Weigert IV 165 volta(s)
22 52 Prado/Russel/Dilser/Rebelatto II 200 volta(s)
23 911 Max/Marcel/Nonô I 203 volta(s)
24 33 L.Molo/Capparelli/U.Molo I 224 volta(s)

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Ferrari na ponta restando 195 voltas no GP Cidade de São Paulo

Fazendo parte das festividades do 455º aniverário da Cidade de São Paulo, a Ferrari numero 1 está liderando o GP Cidade de São Paulo, que está acontecendo nesse momento em Interlagos.

A Ferrari da equipe Via Itália largou na pole e chegou a perder a posição para a Porsche da equipe Stuttgart numero 911, mas recuperou a posição na 27ª volta quando o bólido alemão teve problemas de embreagem. Nesse momento, os mecânicos tentam recuperar o carro para retornarem à longa corrida, que ainda terá 195 voltas e deve se encerrar por volta das 21:00

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Largada para a temporada 2009 do automobilismo brasileiro será domingo, em Interlagos

A temporada 2009 do automobilismo brasileiro terá início neste domingo, 25 de janeiro, com as disputas do GP Cidade de São Paulo, a partir das 13h00, no Autódromo Municipal José Carlos Pace, no bairro paulistano de Interlagos. A prova terá duração de oito horas ou 233 voltas, constituindo-se no ponto alto de uma vasta programação comemorativa pelos 455 anos da cidade de São Paulo. A entrada é franca.

O GP Cidade de São Paulo foi realizado pela primeira vez em 1936, como prova de rua, no bairro Jardim América. Em 2007, a Federação de Automobilismo de São Paulo resgatou a tradição e agora, em sua fase moderna, o GP será disputado pela terceira vez consecutiva, sempre incluída nas festividades da capital paulista.

Carros como Ferrari, Maserati, Porsche, BMW e os potentes protótipos nacionais serão conduzidos por alguns dos mais destacados pilotos brasileiros. Estão confirmados no grid do GP Cidade de São Paulo, entre outros, Ricardo Maurício, Chico Serra, Nono Figueiredo, Giuliano Losacco, Daniel Serra, Paulo Bonifácio, Max Wilson Lima, Luiz Otávio Paternostro, Renato Cattalini, Fábio Greco e José Cordova.

A etapa deste ano é válida pela abertura do Campeonato Brasileiro de Endurance, certame sob a responsabilidade do promotor Antônio de Souza Filho e que será encerrado, em novembro, com a edição 2009 da Mil Milhas Brasil.

O evento é composto por diversas atrações para o público. Na pista, além do GP Cidade de São Paulo, haverá competições de carros antigos e o Festival Brasileiro de Regularidade. Na área do autódromo será possível desfrutar de exposições de carros históricos, telões com corridas antigas e shows musicais.

Prova: GP Cidade de São Paulo

Local: Autódromo Municipal José Carlos Pace, Interlagos

Data: 25 de janeiro de 2009, domingo, com largada às 13h00

Início das atividades: 23 de janeiro de 2009, sexta-feira, com treinos

Duração: Prova de 233 voltas ou oito horas de duração

Classificação: Evento comemorativo do aniversário de São Paulo e válido pela primeira etapa do Campeonato Brasileiro de endurance

Ingressos: Entrada franca para o público (estacionamento será cobrado R$ 10 por carro)

Eventos suporte: Festival de Regularidade, corridas de carros antigos, shows musicais, apresentação de bandas e DJs, exibição de corridas históricas em telões etc.

Organização: Automóvel Clube da Lapa (ACL)

Supervisão: Federação de Automobilismo de São Paulo (FASP) e Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA)

Sites:

http://www.gpcidadedesaopaulo.com.br

http://www.faspnet.com.br

http://www.brasileirodeendurance.com.br

http://www.brasileiroderegularidade.com.br

http://www.racecrono.com.br

Foto de Vinícius Nunes/JV Photo Racing: O carro vencedor do GP Cidade de São Paulo de 2008, o Lamborghini Galardo de Paulo Bonifácio e Sérgio Burger

Fonte: assessoria de imprensa da CBA

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Evento do GP Cidade de São Paulo será repleto de atrações para o público

E a boa notícia é que os portões do Autódromo Municipal José Carlos Pace, em Interlagos, estarão abertos nos três dias de atividades

O público que comparecer no domingo, 25 de janeiro, ao Autódromo Municipal José Carlos Pace, em Interlagos, terá o seu dispor diversas atrações, dentro e fora da pista. O ponto alto, sem dúvida, será a disputa do GP Cidade de São Paulo, prova comemorativa do 455 anos da cidade de São Paulo e válida pela primeira etapa do Campeonato Brasileiro de Endurance. A largada será às 13h00 para uma maratona de 233 voltas ou oito horas de duração. Antes da corrida principal, a pista será tomada pelos carros antigos e participantes do Festival de Regularidade.

A prova de Carros Antigos será extra-campeonato paulista, mas como haverá mais duas competições tradicionais este ano em São Paulo - 500 Km de Interlagos (05 de julho) e Mil Milhas Brasileiras (22 de novembro) -, o objetivo é fazer desta a primeira etapa de um torneio especial. Haverá soma de pontos nas três rodadas e premiação para os campeões e vice-campeões nas três categorias. O regulamento técnico-desportivo é o mesmo do Campeonato Paulista de Automobilismo para as categorias Divisão I, Divisão II e Divisão III.

As disputas do Festival de Regularidade, aberto a todos os tipos de carros, acontecerão no dia 25 a partir das 08h30hs. Todo participante receberá cinco credenciais VIP, uma de Box e duas estacionamento. A inscrição é de R$ 250,00 e está garantida a premiação para as duas categorias, 1º ao 5º colocados. Os prêmios são:

Vencedores
1 (UM) Jogo de Rodas Scorro
1 (UMA) Porta Bike Eqmax
1 (UMA) Fita Catraca Eqmax
1 (UM) Jogo de Tapetes Eqmax para carros

2º colocados
1 (UM) Par de Luvas de Competição Corsa
1 (UMA) Porta Bike Eqmax
1 (UMA) Fita Catraca Eqmax
1 (UM) Jogo de Tapetes Eqmax para carros

3º colocados
1 (UMA) Bala clava de Competição Corsa
1 (UMA) Porta Bike Eqmax
1 (UMA) Fita Catraca Eqmax
1 (UM) Jogo de Tapetes Eqmax para carros

4º colocados
1 (UMA) Bala clava de Competição Corsa
1 (UMA) Porta Bike Eqmax
1 (UMA) Fita Catraca Eqmax
1 (UM) Jogo de Tapetes Eqmax para carros

5º colocados
1 (UMA) Bala clava de Competição Corsa
1 (UMA) Porta Bike Eqmax
1 (UMA) Fita Catraca Eqmax
1 (UM) Jogo de Tapetes Eqmax para carros

Informações e Inscrições pelo site www.brasileiroderegularidade.com.br


Shows e áreas VIP


O entretenimento para o público será composto também por exposição de carros antigos, vídeos de corridas histórias e dois palcos serão montados para apresentação de shows musicais. Veja a relação:



Palco 1 - Público

09h00 DJ Pepi e Ricks Celle
10h00 DJ Thiago Alemão
11h10 DJ POW !!!
13h05 Banda Malibu
14h15 DJ Gabbo Venutti
15h25 Banda The Guids
16h35 Banda King BIRD
17h45 Banda Rakanoa
18h55 DJ Fernando Moraes
20h00 Banda Lacrima
21h05 DJ Kval

Palco 2 - Paddock

09h00 DJ POW !!!
10h00 Banda Malibu
11h00 DJ Pepi e Ricks Celle
13h05 Banda King BIRD
14h15 DJ Thiago Alemão
15h25 DJ Gabbo Venutti
16h35 Banda Lacrima
17h45 DJ Kval
18h55 Banda The Guids
20h00 Banda Rakanoa
21h05 DJ Fernando Moraes


Há também a opção de acompanhar o desenrolar das provas em camarotes, com serviços de Buffet das 9h00 às 21h00 e estacionamento franqueado. O preço é de R$ 160,00 por pessoa.

Local: Autódromo Municipal José Carlos Pace, Interlagos
Data: 25 de janeiro de 2009, domingo, com largada às 13h00
Início das atividades: 23 de janeiro de 2009, sexta-feira, com treinos
Duração: Prova de 233 voltas ou oito horas de duração

Classificação: Evento comemorativo do aniversário de São Paulo e válido pela primeira etapa do Campeonato Brasileiro de endurance

Ingressos: Entrada franca para o público (estacionamento será cobrado R$ 10 por carro)

Eventos suporte: Festival de Regularidade, corridas de carros antigos, shows musicais, apresentação de bandas e DJs, exibição de corridas históricas em telões etc.

Organização: Automóvel Clube da Lapa (ACL)

Supervisão: Federação de Automobilismo de São Paulo (FASP) e Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA)

fonte: assessoria de imprensa da CBA

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