quinta-feira, 8 de setembro de 2016

Grupo de mídia dos EUA compra a categoria Fórmula 1

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Em uma das maiores mudanças na Fórmula 1 nas últimas décadas, o grupo americano Liberty Media anunciou nesta quarta-feira a aquisição da principal categoria de automobilismo do mundo. A negociação, que atinge a cifra de 8 bilhões de dólares (mais de 25 bilhões de reais), pode trazer mudanças de impacto na F1, como a saída de Bernie Ecclestone, a maior presença da categoria nos Estados Unidos e uma nova forma de gestão da marca Fórmula 1.

Em comunicado, a Liberty Media anunciou a compra imediata de 18,7% das ações da CVC Capital Partners, que detém o controle da categoria desde 2006. O grupo americano pagou em dinheiro 746 milhões de dólares (2,4 bilhões de reais) neste primeiro acerto da negociação. A finalização total do acordo deve acontecer no primeiro quadrimestre de 2017. Com o acerto, a Liberty Media assume as dívidas da F1, estimadas em 4,1 bilhões de dólares (mais de 13 bilhões de reais).

Pelo acordo, a CVC Capital Partners seguirá como acionista da F1, porém sem o controle total e sem poder decisório sobre a categoria. Quando todas as negociações forem finalizadas, o grupo americano será renomeado para Formula One Group.

Até lá Bernie Ecclestone, o chefão da categoria, será mantido no poder. O britânico de 85 anos, que reinou na F1 pelos últimos 40 anos, continuará sendo o CEO pelos próximos três anos. Mas agora responderá a um novo chefe. Chase Carey será o novo presidente do grupo, substituindo Peter Brabeck-Letmathe, que permanecerá no conselho administrativo.

“Estou empolgado para assumir essa função na F1 e ter a oportunidade de trabalhar ao lado de Bernie Ecclestone, da CVC, e do time da Liberty Media. Eu admiro muito a F1 como uma franquia global de entretenimento esportivo, que atrai centenas de milhões de fãs a cada temporada, de todas as partes do mundo”, disse Carey.

Novo comando — O novo presidente é aguardado com ansiedade pelo conselho da F1 em razão da grande experiência com mídia. Atual vice-presidente da 21st Century Fox e diretor da Sky News, ele deve dar uma nova visão de entretenimento para a categoria de automobilismo, que vem sofrendo com quedas de audiência e público nos últimos anos. “Eu vejo grande oportunidade de ajudar a F1 a desenvolver e prosperar em benefício do esporte, dos fãs, das equipes e dos investidores.”

Perto de se despedir da F1, algo que sempre pareceu improvável dentro da categoria, Ecclestone não se mostrou abalado com a grande mudança. “Gostaria de dar as boas-vindas a Liberty Media e a Chase Carey à Fórmula 1. Estou ansioso para começar a trabalhar com eles”, declarou Ecclestone.

A saída do britânico, que deve acontecer somente em 2019, dá esperanças aos fãs que esperam ver renovação na categoria, principalmente no contato com o público. As dificuldades enfrentadas pela F1 com divulgação na internet e nas redes sociais sempre foram vistas como responsabilidade direta de Ecclestone, resistente à mudanças na categoria.

A venda da F1 para o grupo de mídia americano ainda está sujeito a aprovação da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) e de entidades reguladoras da Europa.

fonte: Veja.com
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quarta-feira, 20 de abril de 2016

4ª etapa do Paulista: Corridas durante todo o final de semana!

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O Bandeirantes Motor Sport Club, organizador da próxima etapa do Campeonato Paulista de Automobilismo - Velocidade no Asfalto, divulgou recentemente a programação completa da etapa, que transcrevemos aqui.

Vá ao autódromo, pois os portões são abertos ao público gratuitamente
 
Sexta, 22/04/2016 a partir das 8:00 da manhã já tem carro na pista, com os seguintes treinos livres:
 
Das 08:00 às 08:30 hs. e das 12:40 às 13:10 hs. - Fórmula Vee
Das 08:40 às 09:20 hs. e das 13:20 às 14:00 hs. - Classic Cup / Tur. N Speed / Tur. N / Hist. D68
Das 09:30 às 10:00 hs. e das 14:10 às 14:40 hs. - Fórmula 1600
Das 10:10 às 10:50 hs. e das 14:50 às 15:30 hs. - Marcas e Pilotos - Super / Light / Novatos
Das 11:00 às 11:40 hs. e das 15:40 às 16:20 hs. - Sprint Race
Das 11:50 às 12:30 hs. e das 16:30 às 17:10 hs. - Força Livre
 
 
 Sabadão, mais treinos e classificações:

07:40 às 08:05 hs. - Fórmula Vee
08:10 às 08:50 hs. - Treino Livre - Sprint Race
08:55 às 09:20 hs. - Classic Cup / Tur. N Speed / Tur. N / Hist. D68
09:25 às 09:40 hs. - Fórmula 1600
09:45 às 10:10 hs. - Marcas e Pilotos - Super / Light / Novatos
10:15 às 10:40 hs. - Força Livre
10:45 às 11:25 hs. - Treino Livre - Sprint Race
16:20 às 16:30 hs. - Classificação - 1º Grupo - Sprint Race
16:40 às 16:50 hs. - Classificação - 2º Grupo - Sprint Race

Ainda no sábado, o bicho pega, com corridas valendo pontuação:

Às 11:35 hs. - Abertura de Box para FORMULA VEE
Às 11:40 hs. - Fechamento de Box
Às 11:45 hs. - Largada para FORMULA VEE - 12 voltas ou 30 Minutos
Às 12:30 hs. - Abertura de Box para CLASSIC CUP / TURISMO N SPEED / TURISMO N / Hist. D68
Às 12:35 hs. - Fechamento de Box
Às 12:40 hs. - Largada para CLASSIC CUP / TURISMO N SPEED / TURISMO N / HIST. D68 - 15 vts ou 30 Min.
Às 13:30 hs. - Abertura de Box para FÓRMULA 1600
Às 13:35 hs. - Fechamento de Box
Às 13:40 hs. - Largada para FÓRMULA 1600 - 1ª Bateria - 12 voltas ou 30 minutos
Às 14:30 hs. - Abertura de Box para MARCAS E PILOTOS
Às 14:35 hs. - Fechamento de Box
Às 14:40 hs. - Largada para MARCAS E PILOTOS - 1ª Bateria - 16 voltas ou 40 minutos
Às 15:30 hs. - Abertura de Box para FORÇA LIVRE
Às 15:35 hs. - Fechamento de Box
Às 15:40 hs. - Largada para FORÇA LIVRE - 1ª Bateria - 15 voltas ou 30 minutos
Às 17:00 hs. - Abertura de Box para FÓRMULA 1600
Às 17:05 hs. - Fechamento de Box
Às 17:10 hs. - Largada para FÓRMULA 1600 - 2a Bateria - 12 voltas ou 30 minutos

E domingo, fecha o evento com mais corridas: 

Às 08:30 hs. - Abertura de Box para FORÇA LIVRE
Às 08:35 hs. - Fechamento de Box
Às 08:40 hs. - Largada para FORÇA LIVRE - 2ª Bateria - 15 voltas ou 30 minutos
Às 09:30 hs. - Abertura de Box para SPRINT RACE
Às 09:35 hs. - Fechamento de Box
Às 09:40 hs. - Largada para SPRINT RACE - 1ª Bateria - 23 minutos + 1 volta
Às 10:30 hs. - Abertura de Box para CLÁSSICOS DE COMPETIÇÃO
Às 10:35 hs. - Fechamento de Box
Às 10:40 hs. - Largada para CLÁSSICOS DE COMPETIÇÃO - 12 voltas ou 30 minutos
Às 11:30 hs. - Abertura de Box para MARCAS E PILOTOS
Às 11:35 hs. - Fechamento de Box
Às 11:40hs. - Largada para MARCAS E PILOTOS - 2ª Bateria - 16 voltas ou 40 minutos
Às 12:30 hs. - Abertura de Box para SPRINT RACE
Às 12:35 hs. - Fechamento de Box
Às 12:40 hs. - Largada para SPRINT RACE - 2ª Bateria - 23 minutos + 1 volta
 
 
 
E quem quer correr lá em Interlagos com seu próprio carro, não perca: 

 Das 13:30 às 17:30 hs. - TRACK DAY PAULISTA - CRAZY FOR AUTO
 
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terça-feira, 23 de fevereiro de 2016

Pilote um carro de corrida em um autódromo, com seguro!

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Que tal dirigir um carro de automobilismo, desfrutando de toda a infraestrutura de uma corrida profissional com autódromo, mecânicos, equipamentos e sistemas de segurança?

Foi pensando em proporcionar essa experiência, que foi criado o Drive Day!

Ao longo de um dia você vai conhecer a Fórmula Vee, a mais tradicional modalidade do automobilismo que despertou a paixão de grandes campeões como Niki Lauda e Emerson Fittipaldi.

Para isso, você será preparado por profissionais qualificados para pilotar um verdadeiro carro de corrida, conhecendo os detalhes da categoria como equipamento, custos, requisitos, itens de segurança, documentação exigida para ser um piloto filiado à FASP (Federação de Automobilismo de São Paulo).

O evento é realizado no autódromo Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo – ECPA, em Piracicaba (SP), com traçado de 2.100 metros. De sentido horário e elevado nível técnico, o circuito possui 09 curvas e 04 retas, tendo subidas e descidas.

Entre as várias medidas tomadas para garantir a segurança dos participantes, os carros são preparados com uma limitação no giro do motor, a fim de reduzir riscos de acidente especialmente durante o conhecimento dos traçados de curva.

Mais informações: http://www.driveday.com.br

Data do evento: 27/02/2016
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sexta-feira, 22 de janeiro de 2016

Ficou mais barato acelerar no interior

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Ficou mais barato correr de kart e na terra, nos eventos do interior do Estado.

Considerando as solicitações formuladas pelos clubes organizadores de eventos e localizados no interior do estado, cuja participação dos pilotos de kart e velocidade na terra são efetuadas de forma esporádicas, a FASP resolveu isentar o pagamento das taxas da FASP/CLUBE, referente a filiação de 2016, aos seus pilotos participantes de provas ou campeonatos do interior do estado, com idade superior a 16 anos e comprovação de que são residentes em municípios fora da capital.

Para tal comprovação, somente é aceito o título de eleitor de município do interior do estado.

Mais informações, você encontra na íntegra do comunicado.
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quinta-feira, 21 de janeiro de 2016

Quanto custa ser piloto? Taxas de inscrição do Paulista de Automobilismo

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Dando continuidade à série QUANTO CUSTA, hoje vamos contar pra vocês quanto é a taxa de inscrição por etapa do nosso amado Paulistinha.

Além de todos os outros custos já citados aqui, é preciso inscrever o carro para participar de cada uma das provas do calendário, e os valores (jan/2016) são:

CLASSICOS DE COMPETIÇÃO:
R$700,00

CLASSIC CUP:
R$850,00

FÓRMULA Vee:
R$850,00

MARCAS E PILOTOS:
R$1.350,00

FÓRMULA 1600
(1 Bateria)      R$850,00
(2 Baterias)    R$1.350,00

FORÇA LIVRE
(1 Bateria)       R$850,00
(2 Baterias)      R$1.350,00

Para ver o comunicado oficial da FASP que fixa esses valores, clique aqui
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