Adalberto "Miagi", idealizador e fotógrafo do site AutomobilismoPaulista.net nos respondeu algumas perguntas nesse final de semana (sábado) em Interlagos
AP.Net: Miagi, o que o traz a Interlagos num sábado frio e chuvoso como este?
Miagi: Paixão pelo esporte. Aliás, SÓ paixão. Não temos patrocínio, apoio, nada. Mas o site está crescendo e ficando conhecido aqui nos boxes. Tanto é que, instantes atrás, adesivamos vários carros que nos ajudarão a divulgar nosso site. Ricardo Pavanelli, sempre nos apoiando já desde a segunda etapa, Diego Augusto da Marcas Light, os três carros da Lobo, por convite de Marcelo Tomasoni e do Alemão, além ainda do Passat 37 da Classic
AP.Net: De onde surgiu a ideia do Site, Miagi?
Miagi: Surgiu de uma lembrança boba, de minha infância, de quando íamos (eu e minha família) a Interlagos prestigiar os belos pegas do paulista. Lembro que no início da década de 90 tinha fila de carros pra entrar no autódromo, as arquibancadas eram bem cheias. Então, naquele momento pintou a curiosidade e procurei no Google sobre a categoria, e só achei o site da Federação de Automobilismo (FASP). Nada de site de notícias. Foi daí que surgiu a ideia de cobrir todas as categorias, mas naquele momento eu não tinha noção de como estava o campeonato. Não imaginei que veria tão pouco público, quase nulo...
AP.Net: Então o site nasceu. Como foi o início?
Miagi: Quando nasceu a ideia do site, corremos atrás da credencial de imprensa, equipamento, hospedagem do site. Estava tudo certo para cobrir o campeonato. E num sábado frio e chuvoso como hoje, cheguei feliz da vida ao autódromo, empolgado para cobrir a primeira etapa do paulista. Procurei pela sala de imprensa (como ocorre em eventos "normais" no autódromo) e fui recebido às gargalhadas pela administração do clube que promovia o evento... simplesmente não acreditaram que eu era da imprensa e ia cobrir o evento. Não tive como ligar o notebook, pois não havia uma mesa pra que eu trabalhasse. Tampouco acesso a internet... Voltei pro carro e pensei em ir pra casa, juro que pensei. Minha esposa estava grávida na época. Pensei comigo: "não é a toa que ninguém está cobrindo o paulista". Entrei no carro e fiquei uns dez minutos lá, ouvindo a chuva cair. Guardei o computador, peguei a máquina fotográfica e fui pra pista... Até hoje tem sido assim, eu (e meu irmão) pegamos a câmera, fazemos as fotos e vamos publicando as matérias durante os intervalos entre uma etapa e outra.
AP.Net: Hoje, já estamos cobrindo a sétima etapa. Você já sente um gostinho de missão cumprida?
Miagi: Longe disso. O site ainda é um embrião. Está crescendo e ficando conhecido. Tem muito potencial para crescer, mas para isso precisa de investimento. Você mesmo sabe que não temos grana pra isso, então vamos andando um passo de cada vez. Graças a Deus e ao apoio da Denise do Interlagos Motor Clube, estamos conseguindo lançar algumas promoções, o que está divulgando bem as categorias do paulista. O site tinha poucos acessos, até que lançamos a promoção Link Premiado, que foi um grande sucesso. Hoje, temos picos de quase dois mil acessos por dia, com média de 400, 500 acessos diários. O importante é que o boca-a-boca está funcionando bem. Um dia, fruto de nosso trabalho, conseguiremos estampar no site patrocínios que ao menos cubra as despesas. Hoje o site é deficitário. E muito.
AP.Net: Quais os próximos passos?
Miagi: O site é o resultado do trabalho de dois irmãos apaixonados pelo automobilismo garageiro, aquele que realmente precisa de patrocínio. E já estamos indo pra sétima etapa, recebendo como "combustível" palavras de gratificação nos boxes. A meta a curto prazo agora é um patrocínio. Precisamos dele pra manter o site, e para aumentar o nível das promoções. Uma ideia é, com o apoio da SPTuris e da CET, implantar faixas de divulgação nas pontes da marginal pinheiros, como lembro de vê-las na década de 90, nas semanas que antecedem etapa, mas tudo vira em torno de grana. E sem patrocínio não conseguiremos.
AP.Net: E a grande meta, a longo prazo?
Miagi: Nossa meta é fazer do site um canal entre pilotos e patrocinadores, fazer o automobilismo regional crescer. O dia que eu conseguir ver duas mil pessoas nas arquibancadas e nenhum carro correndo pelado, sem nenhuma marca apoiando, estarei feliz.
