terça-feira, 15 de setembro de 2009

Quanto custa ser piloto?

31 comentários
Durante essa fase de "férias" do Campeonato Paulista de Automobilismo, enquanto o Autódromo de Interlagos é reformado para o Grande Prêmio do Brasil de F1, vamos publicar periodicamente algumas informações para que o internauta tenha noção de quanto custa ser piloto em uma das categorias do Paulista.

Iniciando, vamos falar da formação do piloto, das taxas, da indumentária, entre outros custos envolvidos antes mesmo de sentar no bólido para a primeira corrida.

Vamos começar pela parte burocrática, que fará de você um piloto de verdade. Existem duas formas de entrar na pista e acelerar.

A primeira e mais recomendada é buscar uma das escolas credenciadas pela CBA e fazer um curso completo de piloto, o que vai te graduar para qualquer categoria da competição paulista. Existem várias escolas de pilotagem que oferecem o curso completo, por valores que variam de três a cinco mil Reais. O curso é importante para que o piloto recém formado tenha boa noção de traçado, além de informações importantes sobre a correta condução de um veículo de competição. As mais conhecidas escolas de pilotagem são:

Outra maneira de se aventurar nas pistas é se filiar à FASP. A filiação desse ano teve o custo para PNC (Piloto Novato de Competição) de R$ 590,00.
No ato da filiação você deverá apresentar cópia do seu RG ou CNH e um atestado médico simples. Porém, essa filiação dá direito a correr em qualquer categoria do paulista, exceto a Força Livre.

Mas o custo não é só o da filiação ou o do curso. Você precisará se vestir e se equipar com segurança. Para isso, segue a lista de compras, com custos aproximados de mercado:

Luvas: R$ 100,00
Macacão: R$ 1300,00
Sapatilha: R$ 700,00
Balaclava: R$ 70,00
Capacete: R$ 1400,00

Tendo a "habilitação" e o equipamento, você agora só precisa escolher a categoria e conseguir uma equipe, mas isso é assunto para a próxima matéria.

31 Responses so far

  1. Unknown says:

    como acontesce a seleção de pilotos feitas por equipes?

  2. Adalberto says:

    Na verdade não existe a seleção... tendo a habilitação e pagando o aluguel, vai pra pista, se a equipe tiver carro livre.

  3. Unknown says:

    não meu caro, tipo... como as equipes recrutam pilotos? EX: se a equipe GO-Daddy da indy fosse recrutar um piloto extreante, como isso acontesceria? claro que eles custumam escolher pilotos conhecidos mas se tivesse de ser um extreante?

  4. Adalberto says:

    Respondo pelo que sei, que é o paulistinha. No caso da Indy, eu ACHO que o tamanho do patrocínio pesa muito, além de um bom currículo...

  5. Estou montando um carro para correr na Classic Cup ou na Copa Clássicos de Competição. Para tirar a carteira de piloto e poder participar das provas preciso fazer o curso de pilotagem ou posso tirar a carteira como piloto amador?

  6. Adalberto says:

    Para Classic Cup ou Copa Clássicos de Competição basta tirar como piloto amador. Ligue na FASP para mais informações: (11) 2577-0522

  7. Cesar Sanches says:

    Boa noite!
    Quanto custa mais ou menos um curso de pilotagem nessas escolas?
    Agradeço antecipadamente

  8. Adalberto says:

    entre 2500 e 6000 reais

  9. dxd says:

    Como consigo entrar em uma equipe?
    Agradeço.

  10. Adalberto says:

    Geralmente, se "aluga" uma vaga na equipe. veja mais em http://www.automobilismopaulista.net/2009/09/quanto-custa-ser-piloto-categoria.html

  11. vinicius says:

    Adalberto Althoff Jr.
    Qual seria melhor investimento para o Iniciante ?,
    fazer curso de pilotagem esportiva no brasil ou no exterior ?
    qual é mais visado para essa carreira?
    Qual é melhor em investidores para os pilotos iniciantes ?

  12. Adalberto says:

    EU: Faria um curso aqui na Manzini, depois faria algumas provas na F-Vee e em seguida, tentaria algo na Argentina, que tem uma cultura automobilística muito mais rica que o Brasil.

    Isso sem saber qual sua experiência atual no automobilismo, né...

  13. Sou motorista de van escolar , serve ?

  14. Anônimo says:

    Opa serve até para correr na F1. Porque voce não tenta? ... Cada pergunta!

  15. Unknown says:

    No meio de tudo isso como seria a renda (salário) de um piloto ? Ele receberia como ? Como seria seguir uma carreira, ou seja, ser um profissional remunerado ?

  16. Este comentário foi removido pelo autor.
  17. Olá ...O que eu preciso fazer para começar um curso de automobilismo estou aguardando a resposta

  18. Olá ...O que eu preciso fazer para começar um curso de automobilismo estou aguardando a resposta

  19. Olá ...O que é preciso para fazer o curso de automobilismo. .. Estou aguardando a resposta. ??

  20. Olá ...O que é preciso para fazer o curso de automobilismo. .. Estou aguardando a resposta. ??

  21. Adalberto says:

    Olá! Ligue na Alpie e pergunte: (11) 5666-3007

  22. Geraldo says:

    A carteira de piloto novato de competição (PNC) é da CBA?

  23. Adalberto says:

    Sim, Geraldo. Todas as carteiras são emitidas pela CBA. É a única instituição capaz de emitir carteiras de piloto no Brasil, portanto todas as escolas de pilotagem credenciadas à FASP emitem a mesma carteira.

  24. Unknown says:

    Tem escola No Rio Grande do Sul pra piloto de competição (corrida)

  25. Unknown says:

    Tem escola No Rio Grande do Sul pra piloto de competição (corrida)

  26. Adalberto says:

    Carlos, a única que tenho notícia é a Escola de pilotagem Quadrado & Quadrado. O contato é o professor Evaldo Quadrado telefone: (51) 99981 8481

  27. My partner and I absolutely love your blog and find nearly all of your post's to be just what I'm looking for. Would you offer guest writers to write content for you personally? I wouldn't mind composing a post or elaborating on a number of the subjects you write concerning here. Again, awesome website! facebook log in

  28. Theodor says:

    I was searching for a 15yr set rate loan to change my 30yr ARM. mortgage payment calculator Achieving this calls for the knowledge and committed work ethic of one element; our people. canada mortgage calculator

Leave a Reply