Quanto custa ser piloto? Categoria Stock Jr

Na primeira matéria da série Quanto Custa, o internauta teve noção dos custos de "habilitação" e equipamentos, para se tornar um piloto. Nesse texto, vamos tratar dos custos de se participar de uma etapa ou de todo o campeonato da Stock Jr, a mais nova categoria do certame paulista.

Primeiro, vamos entender o que é e como funciona a categoria:

- Em 2009, os carros compunham uma categoria naciona, que acompanhava etapas da Stock Car, com alto custo e etc. Categoria extinta, Dito Gianetti assumiu com outros investidores e nos presenteou com a categoria, agora como paulita. São equipados com motor de moto, 1250cc e câmbio sequencial e muita, muita potência em relação ao peso: são nada menos que 150cv

- São 10 etapas por ano, em baterias únicas.

- O regulamento completo pode ser lido aqui.

A única forma de se participar de uma etapa dessa categoria é alugando um carro da própria organização da prova. Para colocar o carro na pista durante todo o final de semana, o piloto (ou seus patrocinadores) precisarão desembolsar:

- Assessoria de pista (disponibilizado pela organização) R$ 5.600,00 incluindo 2 treinos no sábado, warm-up, classificação e corrida no domingo.
- Treinos extras podem ser feitos no Autódromo do ECPA a um custo que varia de R$ 650,00 a R$ 1000,00 e são limitados a 56 voltas.

Além desses custos com a equipe, é necessário se inscrever para a etapa: R$ 790,00

Portanto, o ano todo sai por quase R$ 65.000,00

Claro que esse custo é calculado considerando que não haverá imprevistos, como uma pancada que envolveria custos de funilaria, ou um motor quebrado por imperícia do piloto...

Mas se está achando o esporte caro, saiba que existem muitas empresas que têm essa verba destinada a marketing, e com boa negociação, o amigo leitor pode correr "de graça", representando uma marca (ou várias). Tudo é questão de negociação de patrocínio. Vale lembrar que a Stock Jr. tem cobertura garantida da Revista Racing.