quinta-feira, 26 de março de 2009

Inaugurada oficialmente a Super Fórmula 2.0

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A nova categoria do automobilismo de base nacional estreou dia 8 de março, integrando o Campeonato Paulista de Automobilismo. Trata-se da Super F-2.0, que é a 1ª categoria do mundo a abastecer seus tanques com etanol. Com os carros da antiga F-Renault e apoio do Instituto Mauá de Tecnologia, se entitula como a categoria verde, pois além de usar o etanol, menos poluente, recicla todos os materiais utilizados.

Vencedor da prova de ponta a ponta, após ter largado na pole, o paulista Nathan Silva escreveu seu nome na história da categoria como o primeiro vencedor. O também paulista Victor Guerin chegou em segundo, e chegou a ameaçar Nathan nas primeiras voltas.

Triste é ver uma categoria bem nascida, com boas perspectivas, ter um vencedor com o carro completamente liso, sem nenhum patrocínio. Torcemos e esperamos que a segunda etapa, no dia 05 de abril, tenha carros mais patrocinados e equipes com maior apoio privado.

Foto de Décio Ribeiro do carro vencedor. Sem patrocínio, sem apoio, liso...
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segunda-feira, 23 de março de 2009

Volkswagen Gol emplacam duas dobradinhas na segunda etapa de Marcas

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Os Volkswagen Gol números 27 e 00 dominaram a segunda etapa do Marcas e Pilotos, categoria que integra o Campeonato Paulista de Automobilismo. Wanderson Freitas e Edgard Amaral com o carro 27 venceram a primeira bateria, com meio segundo de vantagem para Maurício Gallian do Gol 00 e, na segunda bateria a briga se inverteu.

Maurício Gallian venceu a segunda bateria, com meio segundo de vantagem para o Gol 27 e de quebra, assumiu a liderança do campeonato.

A segunda etapa aconteceu no Autódromo de Interlagos, dia 08 de março, que teve um dos vencedores da primeira etapa liderando boa parte da segunda bateria: Ricardo Pavanelli do Corsa 22.

A próxima etapa vai rolar no próximo dia 5 e você não deve perder, pois o campeonato está fervendo!

Clique nos links abaixo para ver a classificação do campeonato.
Super Light

Fotos são da primeira etapa, que ocorreu sob chuva.
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quarta-feira, 18 de março de 2009

Com 3 líderes diferentes, F-SP teve Bruno Andrade como vencedor.

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Bruno Andrade venceu a mais bela prova da segunda etapa do Campeonato Paulista de Automobilismo. A bordo do F-SP numero 12 (sim, o numero com qual Senna foi campeão pela primeira vez), protagonizou uma belíssima disputa com Jorge Calaça Neto (23) e José Amorim Jr. (2)

José Amorim largou na pole, e na ponta esteve até a quinta volta, quando foi ultrapassado por Bruno, mas não se abalou e três voltas mais tarde devolveu a ultrapassagem. A briga pela liderança envolvia também Jorge Calaça Neto, que assumiu a ponta na volta 12 mas cedeu à pressão imposta por Bruno Andrade. Bruno liderou as últimas quatro voltas com rara vantagem, cruzando a linha menos de meio segundo à frente do segundo colocado.

O pequeno publico, que acessou gratuitamente o autódromo naquele sábado, 7 de março, presenciou o mais puro automobilismo, sem apoios, sem prestígio, mas com gasolina na veia, com vitória no vocabulário.

Clique aqui e veja a classificação do campeonato.
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domingo, 15 de março de 2009

André Carrillo faturou a segunda etapa da Históricos V8

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O belíssimo Maverick branco numero 16, pilotado por André Carrillo, passou em primeiro ao final da segunda etapa da Históricos V8, categoria que integra o Campeonato Paulista de Automobilismo.


A segunda etapa aconteceu no Autódromo de Interlagos, dia 07 de Março, e quem esteve no autódromo não se arrependeu, pois assistiu a belas disputas nas várias categorias que lá disputaram cada centímetro de asfalto durante o final de semana. Com entrada franca, o passeio "movido a gasolina" foi uma boa pedida.

Na Força Livre, venceu as duas baterias do sábado, de ponta a ponta, o carro 15 de Cattalini. Em corrida apertada, esteve sempre seguido de perto por Rossete, o vencedor das baterias da primeira etapa. Cattalini resistiu bem e chegou, em ambas as baterias, menos de meio segundo a frente da Maserati verde numero 20.

A próxima etapa vai rolar no primeiro final de semana de Abril e você não deve perder, pois o campeonato está fervendo!

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quinta-feira, 12 de março de 2009

Sebastião Gulla dominando a Classic 2009

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Ricardo Malanga, da Puma numero 7, com certeza é o mais rápido de 2009 na categoria e, na mesma proporção, o mais azarado. Novamente, com a corrida dominada (liderou até a volta 9), cedeu a vitória a concorrente.


A bela "Ferrari" vermelha de Sebastião Gulla cruzou a linha em primeiro, faturando assim a vitória na geral e, claro, em sua categoria. Segundo colocado na primeira etapa, venceu agora e assumiu a liderança do campeonato com propriedade.

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Categorias
Lap Chart
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quinta-feira, 5 de março de 2009

Super Fórmula 2.0 no Domingo, em Interlagos

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A nova categoria do automobilismo de base nacional estreará nesse final de semana, integrando o Campeonato Paulista de Automobilismo.

É a 1ª categoria do mundo a abastecer seus tanques com etanol. Com os carros da antiga F-Renault e apoio do Instituto Mauá de Tecnologia, se entitula como a categoria verde, pois além de usar o etanol, menos poluente, recicla todos os materiais utilizados.

“A Super Fórmula 2.0 é uma categoria focada para os jovens que saem do kart e de outras categorias de iniciação. Ela é a opção para quem quer construir uma carreira no automobilismo aqui no país, em um carro moderno e com baixos custos”, explica José Eduardo Ávila, da Medrar, idealizador e promotor da competição.reciclagem.


Abaixo, a programação desse final de semana em Interlagos:

Sábado:

Classic Cup / Fusca 12:45 hs - 15 Vlts. ou 30 Min
Fórmula São Paulo 13:45 hs – 18 Vlts ou 35 Min
Força Livre / Hist. V8 14:45 hs – 1a. Bat. 15 Vlts ou 30 Min.
Força Livre 16:25 hs – 2a. Bat. 15 Vlts ou 30 Min.


Domingo:

Marcas e Pilotos 09:00 hs – 1a.Bat. 11Vlts. ou 25 Min
Super Fórmula 2000 10:00 hs - 35 Minutos ou 18 Vlts.
Marcas e pilotos 11:00 hs – 2a.Bat. 11Vlts. ou 25 Min
Spyder Race 12:00 hs – 19 Vlts 45 Minutos
Stock Paulista 13:00 hs – 40 Minutos ou 19 voltas

Lembre-se: entrada franca, estacionamento R$ 10,00
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terça-feira, 3 de março de 2009

1ª etapa da Stock Paulista ferveu Interlagos

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Uma dúzia de valentes Omegas Stock largaram na primeira etapa da Stock Paulista, categoria que, como o próprio nome induz a pensar, integra o campeonato paulista de automobilismo.

Com a pista já bem seca num domingo (15/02) que começou com muita chuva, os pesados e potentes bólidos equipados com pneus slick protagonizaram belo espetáculo pelos 4309 metros do templo da velocidade paulista, o Autódromo de Interlagos.

A Blantech, empresa patrocinadora do carro numero 18 fez a festa, pois apostou no vencedor: Roberto Rossatti fez bela corrida, completando as 19 voltas em primeiro.

Mas não foi fácil. Rossatti largou em terceiro e assumiu a ponta logo na terceira volta, mas cedeu à pressão de Marcelo Tomasoni que, com o carro 31 o ultrapassou e liderou até a 16ª volta quando abandonou e devolveu a posição a Rossatti.

A vitória chegou, com pequena margem: menos de um segundo a frente de Sandro Sanches, que fez a pole e perturbou o vencedor.

Já na categoria Light, tivemos a vitória de Marcos Fillipi que, com o carro numero 96, provou a todos os presentes que é competente e pode trazer retorno a empresas que se interessarem em patrociná-lo, já que corre com um "sonoro" anuncie aqui na lateral do bólido. Com apoio, seus resultados serão constantes, e levará com ele o nome do patrocinador.

Aguardaremos ansiosos a segunda etapa do certame nesse final de semana, com entrada franca no Autódromo de Interlagos.

Nos links abaixo, todos os detalhes da etapa.


Geral

Categorias

Lap chart

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segunda-feira, 2 de março de 2009

Primeira etapa agitada na Spyder Race

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A primeira bateria da primeira etapa da Spyder Race, categoria que integra o campeonato paulista de automobilismo, começou com pista úmida, mas com trilho bem definido em Interlagos. Porém, a alegria de pista "seca" e pneus slick durou só duas voltas, pois bateu uma chuva forte e (muito) rápida, o suficiente para subir bandeira vermelha e promover o maior corre-corre nos boxes.

A princípio, a ordem da organização era de se substituir obrigatoriamente os pneus para os sulcados, de chuva, mas depois a troca pôde ser opcional, o que gerou protestos de algumas equipes.

Discussões a parte, relargada e vitória de Hyppolito Martinez, a bordo do protótipo 71, da equipe AT Auto Sports/Eng Pozelli que comemorou um bocado, deixando o recado de que a empresa que o patrocinar esse ano terá retorno garantido.

A segunda bateria, mais tranquila com tempo seco, foi dominada por Rodrigo Posses, carro numero 76, patrocinado por Gstage e Dicontrol. Mesmo chegando em segundo na prova, foi declarado vencedor oficial após desclassificação do concorrente que cruzou a linha em primeiro, mas com irregularidade técnica.

A próxima etapa dessa categoria ocorre no domingo próximo, em Interlagos, com entrada franca. Não perca!

Nos links abaixo, os resultados das baterias.

Primeira Bateria da 1ª etapa 2009
Segunda Bateria da 1ª etapa 2009
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domingo, 1 de março de 2009

Aboissa vence, mas Leandro é o destaque

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A primeira etapa da Fórmula São Paulo 2009 aconteceu no último dia 15, no Autódromo de Interlagos com pista molhada, que foi secando durante a prova. Michel Aboissa, da Iaconeli Racing, venceu a prova sendo constante e calmo, e mereceu os louros. Mas foi outro piloto que chamou atenção do AutomobilismoPaulista.Net


Trata-se do jovem Leandro Florenzo, da equipe Alpie. Arrojo. Risco. E erro... Na tentativa de ultrapassar Aboissa, Leandro entrou "pendurado" no Laranja, escapou de frente e tocou a traseira de Michel, o que o fez rodar.


Florenzo caiu para o sexto lugar, mas não se abalou pelo erro, afinal só erra quem tenta. Recuperou todas as posições e só não venceu a prova por detalhe. Chegou a menos de dois segundos atrás de Aboissa, e foi saudado pela família e amigos como vencedor.

A próxima etapa da Fórmula São Paulo será realizada no próximo domingo, novamente em Interlagos.

Veja os resultados da prova nos links abaixo:

Classificação da etapa Lap Chart
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